Q-Tip


h1 Dimanche 9 avril 2006

Environ 600 personnes par jours. Multipliés par 6 mois, ça commence à faire pas mal de monde. Et non, ma mère n’a pas appuyé sur le bouton refresh de son navigateur toutes les 5 minutes !

Ça fait pas mal de monde, lecteurs de passages grâce à un moteur de recherche, ou assidu, inscrit à la liste de diffusion (dans le menu à droite) pour être prévenu à chaque nouvelle note ou encore pour les plus geeks d’entre vous aux liens RSS (Cf. le cartouche de bas de page et cette note). Et chaque lecteur à des attentes différentes. Certains sont venus chercher des conseils pour préparer leur voyage par exemple. Et pour eux, je ne pense pas finalement avoir été d’une grande aide pendant ces mois de voyages. Mais je vais essayer dans les prochaines semaines de me rattraper et d’essayer de faire partager mon expérience de voyageur aguerri :-) .

Ce voyage, je ne l’ai pas préparé pendant des mois comme le font la plupart des gens. Entre le moment où j’ai décidé de partir et celui où je suis parti, il ne s’est écoulé qu’un peu plus d’un mois. Ça peut sembler court mais finalement à quelques détails près, je pense m’être pas mal débrouillé. En revanche si c’était à refaire (et un compte à rebours informel est déjà déclenché pour repartir), je procéderais peut-être un peu différemment. Notamment au niveau de la planification de l’itinéraire.

J’ai voyagé pendant 189 jours et visité 11 pays. C’est un peu trop en si peu de temps. Je n’ai aucun regret de ce côté, mais dès le premier pays, j’ai hésité à décaler mon prochain ville pour avoir plus de temps. L’avantage de bouger beaucoup et qu’on ne s’ennuie jamais, il y a toujours quelque chose à découvrir. Le désavantage et qu’ont est obligé de faire des choix. 15 jours en Chine, c’était un peu court même si je sais maintenant que j’ai envie d’y retourner pour “explorer” un peu plus en avant. Maintenant, je pense qu’il aurait mieux fallu compter en moyenne 3 semaines par pays, ce qui permet d’avoir une plus grande marge de manoeuvre pour pouvoir étendre ou écourter un séjour.

Les billets tour du monde permettent de prendre l’avion à moindre coût. Il faut cependant ne pas oublier que voler n’est pas le seul moyen de se déplacer d’un pays l’autre. Les trains, bus et bateau peuvent parfois avantageusement remplacer un avion. Et puis le voyage est de temps en temps plus intéressant que la destination.

En mettant au point mon plan de vol, j’ai commis 2 petites erreurs : oublier les vols intérieurs et partir et arriver du même endroit. Je suis contre la planification et avant de partir j’ai consulté quelques autres blogs de voyageurs dont certains ont planifiés leur voyage au jour près. Un voyage de cette longueur et jonché de rencontres et d’imprévus. Les guides de voyages sont aussi utiles qu’intéressants, mais rien ne vaut de discuter avec d’autres personnes pour savoir que voir et où aller. Dans beaucoup de cas, je suis allé à un endroit où à un autre sur les conseils d’autres personnes. Laissez donc une part d’imprévu dans votre voyage. Cependant prévoir d’arriver à un endroit du pays et repartir d’une autre ville peut permettre de gagner du temps et de l’argent. Et selon les pays, l’avion peut être nécessaire pour aller d’un endroit à un autre, il vaut mieux prévoir d’inclure ces déplacements dans le billet tour du monde.

Je crois que c’est tout en ce qui concerne la planification. Ah oui, un dernier conseil si vous êtes à plusieurs, louer une voiture peut s’avérer avantageux et surtout libératoire…

Réalité augmentée - Concours


h1 Lundi 13 février 2006

Vous en avez marre de l’hiver et voulez aller faire un petit tour au soleil ? Vous êtes coincé avec votre boulot, votre femme ou votre poisson rouge ?
Ne désespérez pas, vous êtes à une photo d’aller découvrir de nouvelles régions.

Paperbag head

Je vous propose de venir me rejoindre dans mon voyage pour quelques étapes ! Enfin de façon peut- être un peu différente de ce à quoi vous vous attendez.

Pour être clair, j’imprimerai la photo de la personne ayant gagnée et me ferai prendre en photo a diverses endroits avec.

Règlement du concours :

  1. Olivier organise un concours ouvert à tout le monde
  2. Pour participez, il vous suffit d’avoir une photo numérique de votre tête, d’assez bonne qualité pour que je puisse l’imprimer style A4
  3. Ne pas envoyer de photo, le/la gagnant(e) sera contacté(e) par mail.
  4. Chaque personne laissant un commentaire ici participera au tirage au sort effectué sans aucun contrôle d’huissier ou de qui que ce soit.
  5. Pour qu’un commentaire soit considéré comme une participation valide, vous devez fournir une adresse email afin que je puisse vous contacter.

Un commentaire, une photo et venez faire le tour du monde avec moi !

Me as You

Et le plus beau, c’est que vous n’avez même pas besoin de passeport ! Si vous avez un site web, un blog, n’hésitez pas à répercuter l’information.

Modifications


h1     Mercredi 5 octobre 2005

Monsieur, le président, j’ai dans les mains une enveloppe contenant…

En fait, c’est plutôt une pochette. Et vous l’aurez déviné, cette pochette contient mon billet d’avion. Pour être plus précis, elle contient 16 billets d’avions. Mes quatres prochains mois.

Je dois remercier Corinne qui s’est arrachée les cheveux pour réussir à boucler le dossier. A cause d’une erreur dans les calculs de la compagnie (400 milles de trop) on est passé à un cheveux (c’est quoi ces histoires de cheveux encore, la tête serait-elle le point faible des habitants du futurs ? Probablement à cause des radiations…) de devoir tout refaire. En effet, plus grande contrainte etait de ne pas dépasser les 39000 milles.

Enfin pour faire court, en procédant à une petite inversion entre Taiwan et le Japon, c’est passé. 38555 milles.

Même si je suis assez content de ma petite animation ci-dessous, pour des raison de facilité :

  • 12 octobre : Marseille - Londres - Bangkok
  • 28 octobre : Bangkok - Honk Kong - Beijing (ancine Pekin)
  • 09 novembre : Beijing - Honk Kong - Taipei
  • 16 novembre : Taipei - Tokyo
  • 22 novembre : Tokyo - Sydney
  • 26 novembre : Sydney - Cairns - Papeete
  • 22 décembre : Papeete - Rapa Nui
  • 26 décembre : Rapa Nui - Santiago
  • 09 janvier : Santiago - Rio de Janeiro
  • 29 janvier : Rio - Miami - San Jose
  • 15 février : San José - Madrid - Marseille

Les billets étant modifiables, libre à moi cependant de modifier ces dates. Demain, passage au Consulat de Chine pour le visa.

Comment on fait les bébés ?


h1     Vendredi 2 septembre 2005

On est loin de l’époque de Jules Vernes ou préparer un tour du monde devait être un véritable tour de force, ainsi qu’un gouffre financier incroyable.

De nos jours faire un tour du monde n’est [presque] pas plus compliqué que de se rentre au super marché. Cependant les deux choses essentielles sont les suivantes : Temps et argent.

On peut toujours prendre ses 5 semaines de vacances annuelles et partir pour un tour du monde, mais cela n’a probablement pas un très grand intêret. Non, pour en profiter il faut disposer d’un peu plus de temps.

Ensuite, il faut avoir de l’argent de coté, parce que même si le coût d’un billet d’avion spécial “Tour du monde” n’est sans commune mesure avec celui de l’ensemble des trajets prévus, cela reste tout de même un peu cher. De plus, il faut également prévoir le coût de la vie dans chacun des différents pays. Là, la règle est un peu simplette : plus le pays est dit industrialisé plus le coût de la vie y est cher. Sans parler des différences entre les petites villes et les capitales ou métropoles. Difficile par exemple de trouver un hotel à moins de 100$ à New-York ou à Tokyo…

En ce qui concerne les billets “Tour du monde”, il existe 3 alliances de compagnies aériennes (Star Alliance, One World et SkyTeam) qui représentent à elles 3, plus de 60% du traffic aérien mondial.

Les modalités de voyage changent d’une compagnie à l’autre, et certaines destinations ne sont disponibles que par le biais d’une des alliance. Cependant, rien ne vous interdit de prendre en plus des billets pour aller visiter un pays se trouvant en dehors de votre route. Mais cela coûte plus cher.

Le billet tour du monde est en fait un pass généralement facturé en terme de mileage. Chacune des trois alliances proposent leur système de pass :

  • Star Alliance. Le pass est appellé Round the world. Les informations de prix que j’ai trouvé ne sont pas forcément à jour. 2 250 € pour 29 000 miles, 2 600 € pour 34 000 miles ou 3 000 € pour 39 000 miles.
  • One World. Chez eux, le pass se nomme Explorerpdf. Ici il ne s’agit en fait pas de mileage. Le monde est découpé en 6 zones et il faut au moins voyager dans 3 zones. Les déplacements ne peuvent se faire que dans un sens à l’intérieur d’un continent. Le prix d’un billet 3 zones en classe eco et de 2000 €.
  • SkyTeam. Très judicieusement appellé Tour du Monde SkyTeam. Ici, de nouveau un système de mileage. La seule obligation est la date du premier départ, ensuite cela marche suivant les réservations disponibles. Pour 1 900 €, de 3 à 15 stops (dont 5 maxi en Amérique du Nord ou en Australie, et 3 au Japon) pour 29 000 miles maxi autorisés (34 000 si l’on passe par le Pacifique Sud).

Le choix d’une alliance ou l’autre plus que par le prix (bien que Star Alliance soit un peu plus cher que les deux autres)  se ferra en fait suivant les pays que vous souhaitez visiter. Si la plupart des pays sont communs à toutes les alliances, vos envies de pays exotiques vous conduiront peut-être vers l’un ou l’autre de ces pass.

Pour le moment j’attend les propositions et devis de mon agence de voyage afin de trouver le pass qui conviendra le mieux à mon voyage.